第349章 发布会里说星辰,听取破防一片!!

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  第349章 发布会里说星辰,听取破防一片!!
  7月11日。
  庐州,明珠广场。
  国际会展中心。
  这座2000年建成的场馆承办过十几届皖市国际车展,庐州本地车企做新车发布、供应链对接,多数绑定在这里。
  江淮的好几款瑞风系列上市活动,当年都是在这儿办的。
  此次星淮汽车的首次线上发布会,租的是b馆一个四百平的中厅。
  作为一个刚註册不满一年的合资子品牌,临时也未能广邀媒体,但出乎意料的是,下面两百来个座位居然坐了七成。
  其中有不少是自媒体人和平台签约的汽车博主自发赶来的。
  新能源车发布会天生就比燃油车有议论度,更何况近几天星淮截胡理想的戏码,在网上已经吵翻了天。
  流量在哪,摄像头就在哪。
  这些新时代自媒体人你可以说他们没技术含量,但论追热点出勤率简直完爆老车评人好几倍。
  除此之外。
  便是造车界及供应链的同行们。
  蔚来、长安、吉利、广汽、奇瑞、比亚迪、大眾————
  王川福本来在深城,盯著唐二代改款的终审定版,dm三代系统在这台车上已经调了大半年,热效率和nvh都有进步,月销三千出头勉强算止住了颓势。
  七月上旬他原计划空一天休整。
  但一听星辰要以合资子品牌的形式发布新车,连休息日都待不住了,决定亲自看看发布会。
  上半年比亚迪做了两件事。
  一是五月份和戴姆勒完成了对腾势的第二轮联合增资,双方各出四亿、合计八亿注入这家合资公司。
  腾势从2014年上市到现在,四年累计卖了不到一万两千台。
  四年。
  一万两千台。
  放在任何一家正常运营的车企,这都是不可接受的成绩。
  戴姆勒那边的態度已经很微妙—一钱照出,人不怎么管,產品定义的话语权也懒得爭了。
  王川福嗅到了机会。
  增资协议签完后的第二周,他就安排法务和战略团队,开始私下摸底回购戴姆勒手中腾势50%股权的可能性。
  如果能把腾势从五五开的合资架构,变成比亚迪主导,这个品牌就不再是鸡肋。
  而是可以打入高端市场的契机。
  於是內部启动了腾势品牌重塑的初步討论。
  回购是后手。
  眼前更紧迫的问题是腾势入主高端,第一款產品到底该怎么做?
  起初內部有一个很诱人的观点。
  一“不就是冰箱彩电大沙发嘛,把配置堆上去,和星辰干就完了!”
  利益动人心。
  星辰l7在三十万市场的成绩,自主品牌谁不眼馋?
  混动+六座冰箱彩电大沙发的配置————看上去也不难复製。
  据王川福所知,有好几家內部已有这样的预案。
  他在这个“诱人”的提议下,权衡了两三天。
  最终还是对內否决了。
  “星辰没那么简单。”
  王川福在会议上阐述著自己的思路:“冰箱彩电大沙发是表象,那套车机系统、l2高速领航、还有三电控制,才是星辰真正甩开其他品牌的东西。
  一味堆表面配置,没有核心竞爭力,等其他家竞品上来会很惨烈。”
  內部一番商议。
  王川福更倾向先做一款稳定车型,避开最尖锐的市场爭锋,譬如做一款混动的mpv。
  华夏是人情社会,mpv这个品类一直以来销量稳固,不光有商政接待场景,近些年来也在朝家用市场转向,市场占有率是有保障的。
  而六座混动suv,可作为腾势后续第二款选择。
  “王总,你提出转向这个决定真是有先见之明,下半年才刚开始,居然已经上了两款增程suv————”
  赵长江作为內部腾势品牌运营负责人,此次陪同王川福到场,看到台上展示车。
  人直接被干沉默了。
  过了好一会,然后长吁短嘆的说道。
  腾势要是做suv,恐怕在研发中途就遭受噩耗。
  这阵仗,怕不是要把冰箱彩电大沙发打到二十万去?
  “唉,先看看吧————”
  王川福內心也很无奈。
  他哪是是有先见之明啊,他之前分明考虑的是明年各家节奏或许会加快。
  可能现在看来,业界的內卷速度还是远超出他的预料!!
  “这个星辰汽车————真是不当人啊!”
  王川福嘀咕一声,语气里带著无奈。
  就在这时。
  一个声音从侧面传来。
  “王总!好久不见————你们在聊什么?”
  许易不知道从哪冒出来的,带著助理和孙鹏飞,满脸笑眯眯的表情。
  碰见熟人要打招呼是他一贯的良好品德。
  王川福浑身一激灵:“许总?!真是巧了,我们在聊星辰————我说星辰在引领业界这件事真是太当仁不让,这回把增程配置下放,又是开创性的行为。”
  许易微微一愣。
  他耳朵隱隱约约听见什么“当人————”,“不当人”的。
  看来是错怪了友商。
  再看王川福,笑容“灿烂”。
  赵长江低头眼观鼻,鼻观心。
  旁边两名比亚迪员工,面朝展车,巍然不动。
  他很快便不纠结这点小事。
  “王总过奖了。“许易笑了笑,“今天怎么亲自过来了?
  ”
  “顺路,回老家看看。”
  “无为离这確实不远。”
  “是,很近。”
  两人对视一秒。
  都没再多说,很快默契地往里落座。
  两点整。
  发布会准时召开。
  “尊敬的各位来宾,各位线上的朋友们—”
  安瑾辉走上台。
  一套休閒衬衫和卡其色休閒裤,整体风格乾净利。
  许易看到这身行头的瞬间,顿时一愣。
  很熟悉的感觉。
  这不是他上次星辰l7发布会穿的同款配色吗?
  就差一双同款鞋了。
  ——
  “你们內部怎么商议的,连发布会方案也照搬了?”
  星淮a7的技术方案是孙鹏飞掛帅,王景明带人驻场指导產线和三电適配。
  但发布会这种市场端的事,归陈可立。
  陈可立是江淮调过来的,星淮市场部负责人。
  孙鹏飞很冤枉,低声道:“许总,这是江淮自己组织的,他们没开过增程发布会,估计是形成路径依赖了————”
  许易:“.
  神特么路径依赖!!
  “星淮汽车,是星辰与江淮强强联合的结晶。”
  安瑾辉的开场白中规中矩,声音洪亮,但语速偏快,能听出有些生疏。
  “我们的目標很简单——让二十万以下的家庭用户,也能享受到豪华级別的出行体验。”
  ——
  现场开始有了譁然。
  直播间人数飞快上涨,弹幕不断滚动。
  “老总亲自上台了,有排面。”
  “夺少,二十万以下的家庭用户?”
  “来了来了!大的要来了!!”
  “这怎么两句话不离星辰,不知道的还以为是星辰发布会。”
  “废话,市场上增程车就星辰遥遥领先,断档领先————只要能冲销量,给你开发布会怕是都得把星辰两个字纹额头上!”
  “理想的人在看吗?”
  观眾很激动,一群持幣观望的预约车主更是紧紧盯著。
  隨后的十五分钟,安瑾辉依次介绍了星淮a7的核心配置。
  车身长宽高:4915mm、1905mm、1770mm。
  轴距2825mm。
  六座布局。
  星辰自研1.2t的三缸增程发动机,热效率39%。
  星辰自研三电系统,二代极星磷酸铁鋰电池包。
  搭载38度大电池,纯电续航里程130;综合续航里程1080公里。
  14英寸车机横屏,“群星lite”智能车机系统。(群星lite为群星系统外供降级版)
  基础版搭载l2辅助驾驶,前排四座標配座椅加热,五摄像头加一个毫米波雷达。
  二排独立座椅带扶手,三排放倒纯平。
  高配版增加主副驾座椅通风,自动泊车和直线召唤,后排lcd娱乐大屏、后排冰箱。
  每公布一项配置,他都会停顿一下,抬头看看观眾席的反应。
  这个节奏很熟悉。
  和星辰开发布会节奏是一样儿、一样儿的。
  拋一个点,停一拍,让信息沉淀,再拋下一个。
  只不过许易做这个动作时,停顿是自然的,目光是扫向全场的,表情是鬆弛的。
  而安瑾辉的停顿,带著一种刻意感。
  儘管如此。
  也很让同行快绷不住了。
  “王总,你觉得价格会定在多少?
  ”
  嘉宾席。
  ——
  王川福听到赵长江的低声询问,想了一下:“看样子是二十万以下了,能有多低就看庐州这边的供应链控制了。”
  他知道星辰驻扎庐州之后,不断整合当地供应链,降本工作已经做得很完善。
  况且又有江淮这个现成代工厂,提供了成熟工艺及人工,成本製造早就和普通车企不在一个水平线上。
  赵长江不住盯著台上:“如果他们真能压到二十万以下,那很多车企都得重新评估明年的立项了。”
  市场急剧变化,各家都很在意。
  就拿他知道的,自主品牌这边,长安內部至少得重新评估明年的uni—t。
  但要说在场最坐不住的。
  不是比亚迪,也不是长安。
  而是另一边的长城。
  王凤英坐在第五排靠边的位置。
  她是今天早上临时从保定飞过来的,连行李都没放,直接从新桥机场打车到了会展中心。
  魏建均没来。
  他对新能源的態度一贯保守,去年他还在公开场合说过“长城只做新能源行业的追隨者“。
  可王凤英不这么想。
  wey品牌去年才刚推出来,w5和vv7卡的就是15到20万的suv市场,这是她亲手操盘的產品线。
  而哈弗h6作为国內suv连续七年销冠,月销稳定在三万台以上,是长城利润的基本盘。
  这两条线。
  全压在suv赛道上。
  如果有一台搭载星辰技术的新能源suv,以相近的价格衝进来一她不敢想。
  台上还在念配置。
  念一项,她心里就沉一分。
  三电、群星车机、l2標配————
  彩电大沙发。
  她终於忍不住打开手机,给魏建均发了一条消息。
  “魏总,情况不大好————”
  发完后。
  魏建均没有秒回。
  这也在意料之中。
  毕竟魏建均不看直播,也从来不关心新势力的发布会。
  王凤英只能收起手机,重新把目光投向台上,压力不断在上升。
  台上。
  重头戏来了。
  “最后,也是大家最关心的一”
  安瑾辉深吸一口气。
  屏幕上跳出价格页面。
  “星淮a7標准版,官方指导价——
  ”
  他顿了一下。
  弹幕疯了!!!
  “说!!快说啊!!
  ”
  “吊吊吊,这配置开出去钓鱼爽麻了!”
  “还带外放电,还有冰箱彩电大沙发!”
  “四米九的车身还是短了点啊,这毕竟是六座车,要是五米出头就好了。”
  “五米出头那是星辰l7,子品牌有这个规格已经很吊了!这是我今年见过最夯的红米汽车!!”
  “別尬黑—一星辰可不是小米,人家是有真技术的!”
  “大胆————”
  “20万以下我直接下单!!
  “6
  “预定理想的慌不慌??
  ”
  安瑾辉看著台下,以及直播实时人数反馈。
  內心也是一阵激动!
  多少年了。
  江淮以前开发布会,就没有这么备受关注过!
  “我宣布——星淮a7標准版售价为:17.98万。”
  “舒享版:19.98万!!”
  ——嘶!
  展厅里短暂安静了一秒。
  然后“嗡”的一声,低语四起。
  掌声,接连不断的掌声!
  眾多媒体人都懵了!
  他们看配置对这台车的底线,至少也放在20万起步。
  要知道。
  在这个20万级別以下,普遍车型连l2级別辅助驾驶都未搭载的行情,星淮a7
  这台车不光搭载了l2辅助驾驶,还带“冰箱彩电大沙发”!
  “我擦,掀桌了?!”
  不知谁说了一句。
  弹幕彻底炸了。
  “我草!17.98万六座增程!!直接秒了!
  “6
  “星辰技术下放,也太狠了吧?
  “说白了就是便宜版的星辰l7啊!!我不配开三十万的,十八万的我配吧?
  ?
  ”
  “问题是,这车真有星辰l7六七成功力吗?
  ”
  “就算只有五成,十八万买五成的l7,不香吗??
  ”
  “安总牛逼!!!
  ”
  “说了多少遍,在网上夸父要精准——这踏马是许总牛逼才对!!
  ”
  发布会在四十分钟內结束了。
  没有花哨的环节,没有智能表演,也没有针刺实验。
  安瑾辉讲完价格之后,又补充了几句售后服务和渠道布局的內容,就草草收尾了。
  许易对此没什么意见。
  星淮这样一款车型,能把核心配置和价格讲清楚,已经够了。
  剩下的,交给產品本身去说话。
  还没散场。
  各家车企有人急著往外走。
  有媒体冲往安瑾辉下台的位置和江淮的高层所在区域。
  也有的媒体,敏锐察觉到这是一次很好的逆向採访机会。
  王凤英起身往门口走。
  但还是没快过守在门口的记者。
  “王总!长城wey的vv7和星淮a7价格几乎重叠,您怎么看这个竞爭格局?
  ”
  王凤英脚步一顿,脸色有异。
  她本能地想说“不予评价“,但这四个字在这种场合说出来,等於承认有压力。
  於是换了个措辞。
  “长城和星辰不在一个赛道,wey品牌的核心用户群和新能源增程车的受眾有本质差异,我们有自己的节奏————
  ”
  话说到一半。
  语气勉强算从容。
  但就在这时——
  侧后方传来一阵骚动。
  声音不大,却极其尖锐。
  “——黄总!黄总等一下!!
  ”
  “星淮a7车长4915,汉兰达4890,轴距也几乎一样,您作为广汽丰田的中方副总,对汉兰达接下来的市场怎么看?
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  “汉兰达现在月销已经跌到六千了,终端落地价也大幅下跌,现在又来一台十八万的新能源六座suv,尺寸和汉兰达几乎一模一样”
  黄永强脚步一僵。
  他是真没想到会被堵上。
  今天来之前还特地没戴胸牌,穿了一身便装混在后排,就是怕这个。
  他的动作已是在场车企最快,却还是没能“逃”脱包围。
  被媒体堵住。
  他勉强挤出一丝笑容:“汉兰达是经过二十年市场验证的成熟车型,品质和口碑有目共睹————
  ”
  记者问:“那您觉得汉兰达的优势还能维持多久?
  ”
  “————优势当然是一直都有的,丰田的品控和可靠性是经过全球消费者验证的。”
  “那如果消费者花二十万就能买到差不多大的六座增程suv,还標配l2和车机大屏,他为什么要花二十七万买一台燃油七座汉兰达?
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  王凤英站在三米外,庆幸媒体的火力被转移了。
  可听到这几句对话。
  她忽然觉得,长城的处境好像也没好到哪去。
  广汽员工见势不对,赶紧凑上来解围:“不好意思,我们黄总今天是以个人身份来参观的,不方便接受採访—
  ”
  “那请问你是?”
  记者摄像头一转对准了他。
  这位员工也慌了:“我————我也是个人身份。”
  “你们都是个人身份,那广汽丰田知道你们来了吗?
  ”
  “你——!!”
  黄永强怒目圆瞪,头髮都要倒竖起来。
  记者都瞪大眼看著。”
  ”
  ”
  ”

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